今ダケ送料無料 原着:カリーナ 210系 96y~ リアセット カット済みカーフィルム 車用品 , アクセサリー , 日除け用品 , カーフィルム,4235円,sebcafe.com,原着:カリーナ・210系(96y~)◇カット済みカーフィルム、リアセット,/iconoduly1949483.html 今ダケ送料無料 原着:カリーナ 210系 96y~ リアセット カット済みカーフィルム 4235円 原着:カリーナ・210系(96y~)◇カット済みカーフィルム、リアセット 車用品 アクセサリー 日除け用品 カーフィルム 4235円 原着:カリーナ・210系(96y~)◇カット済みカーフィルム、リアセット 車用品 アクセサリー 日除け用品 カーフィルム 車用品 , アクセサリー , 日除け用品 , カーフィルム,4235円,sebcafe.com,原着:カリーナ・210系(96y~)◇カット済みカーフィルム、リアセット,/iconoduly1949483.html

今ダケ送料無料 原着:カリーナ 210系 96y~ 入荷予定 リアセット カット済みカーフィルム

原着:カリーナ・210系(96y~)◇カット済みカーフィルム、リアセット

4235円

原着:カリーナ・210系(96y~)◇カット済みカーフィルム、リアセット



■車検証の「型式」と「初年度登録月」、カット図を合わせてご確認下さい
製造年月:H8.8~H13.12
主要型式:AT212、AT211、ST215、CT211、CT216

該当しない場合は、ストアトップの検索から車種名、他型式のご確認をお願いいたします。

【フィルムセット内容】
※フロントガラス・運転席・助手席ドアガラスを除くガラス部分になります(カット図参照)

■写真付のわかり易い説明書付
フィルム貼りに必要な道具の説明、ドアガラス、リアガラスの貼り方の極意を、全ページ写真入りで説明しています。

【カットに関して】プロ使用データによるカットで精度抜群
実際にプロがコンピューターカットして使用しているものなので、精度抜群です。

※リアガラスのフィルムは基本「分割重ね貼り用」となります(一部を除く)
 重ね貼りは、初めての方でも比較的楽に作業が出来る方法です。
 1mm程重なるように貼ると熱線部分に沿って綺麗に貼れます。

※リア一枚貼りの技術支援や当店にて熱成型を行う事はでき兼ねます
 1枚物でのカット要望は、性質をご理解の上でカット方法をお選びください。

※熱線端子の切り欠きは個体差によって50%の確立で調整が必要です(カット)

【フィルムの種類】UV99%カット・ローコストフィルム
《全てハードコート付で傷が入りにくい仕様》

・価格と品質にこだわったコシのある原料着色製法の「原着スモーク」
 原料着色で褪色耐候性は5年以上 品質★★★★☆  熱成型性★★★★☆
 ※貼り易さで人気の赤みのない上品な黒系スモーク色

原着:カリーナ・210系(96y~)◇カット済みカーフィルム、リアセット

PageTop
2021 10123456789101112131415161718192021222324252627282930








タイヤ交換しました!

タイヤかえました。
IRCのGS-19です。
純正のタイヤでもぜんぜん不満はなかったのですが、
せっかくなんで違うタイヤはいてみようかと……。
SRといえばTT100が多いですが、ライフが短いみたいなんでやめました。

【フロント】

10000円以上送料無料 食品用ステンレスふるい 【45μm】 200mm×45mm 無鉛ハンダ仕様 ホビー・エトセトラ 科学・研究・実験 汎用機器 レビュー投稿で次回使える2000円クーポン全員にプレゼント

【リヤ】



5時半に家をでて、7時半頃、コンビニで休憩。
100kmほど走ったので真ん中に関しては皮むき終了ってことにします。
前後ともラインはほとんど消えました。
大して寝かさないので端はほとんど新品のままタイヤ交換する運命です(笑)




幌加内までやってきました。
そばの花ビューポイントで休憩。



写真のうまい人が撮ったらもっとキレイなんですけどね……。



ビューポイントからしんちゃん号を撮影。



鷹泊岩というのがあるので、なんじゃらほいと思いましたら、



単なる中州にある岩でした。



鷹泊岩がたいしたことなくてしょげるしんちゃん号。



あと、ついでにフロントのブレーキディスクもかえてもらいました。
デイトナのは赤いので、減り具合の目視がやりやすそうです。

パール ネックレス 11mm 黒蝶 真珠 ペンダント K18WG ホワイトゴールド レディース NB00011R11RB0797W0

往復320kmくらいの
====================
ブログランキングに参加しております(o^-^o)
よければ、ポチッとお願いしますm(._.)m
====================




人気ブログランキング

[ 2021/11/12 08:03 ] バイク | TB(0) | CM(16)

悲報! しんちゃん号

しんちゃん号が悲劇に見舞われました。
わかりますか?



ツーリングを終えて家に帰る途中、ブックオフに寄りました。
あまりにも暑かったので、ライジャケを脱いでハンドルにかけておきました。
ふだん暑くてもそんなことしないんですけどね……。
買い物を終えて駐車場に行き、エンジンをかけようと思って、ライジャケをとろうとしたら、
なにかにひっかかってとれません。
??と思いつつよく見てみると……。
ライジャケがエキパイにひっかかってました!
ガ~~ン!!
えらいこってすがな!!



ちなみにライジャケはというと、
ファスナーの部分がボロボロ(涙)



これじゃダメだ。



お別れ前の最後の雄姿です。
十数年、ぼくのツーリングを支えてくれたラフ&ロードのライジャケ。
やたら重たかったけど防水性は完璧でした。
夏の暑さはハンパなかったけど、サイコーの相棒でした。



けっきょくバイク屋さんにお願いしてキレイにしてもらいました。
うっすら細かい傷があるのは、自分でエキパイがチンチンのときに
フライ返しでコスコスしたからです(笑)



ちゃんとプロにまかせなあきませんね
====================
ブログランキングに参加しております(o^-^o)
よければ、ポチッとお願いしますm(._.)m
====================




人気ブログランキング

[ 2021/10/07 06:47 ] 身辺雑記 | TB(0) | CM(22)

しんちゃん号メンテの1日

コロナワクチン1回目の接種を終えました。
とくに副反応はなかったですが、安全のためツーリングにはいかず、しんちゃん号のメンテをすることにしました。
ちょうど走行距離が1万キロを超えたので、
バイク屋さんでフロントフォークオイルとブレーキオイルの交換をしてもらい、
じぶんで出来る部分だけじぶんでやります。



まずはエアフィルターの交換からです。
車体右側のサイドカバーをはずします。



サイドカバー右下に六角ナットがついてるので、
レンチではずします。
サイズは10mmでした。
下の逆三角形のは車載工具入れです。



サイドカバーをはずすとエアフィルターカバーがでてきます。
ネジが5ヶ所あるので少々めんどくさいですがはずします。



エアフィルターがでてきました。



そこそこ汚れてますが、まだ使えそうです。
サービスマニュアル上は、2万キロに1回の交換でよいようですが、
2,500円くらいのものなので交換しちゃいます。



純正部品で交換しました。
交換前にボックス内をさらっとパーツクリーナーをふいたウェスでふきふきしておきました。



次はプラグの交換です。
SRは非常に交換作業がやりやすいです。
単気筒なんでプラグも1つでOKですし経済的ですね。



プラグキャップをはずします。
はずす前にエアダスターをふいてゴミなどを吹き飛ばしておきます。
ぼくが持ってるとこを持ってはずすと断線しかねないので、根元の部分を持ってはずすのが安全です。



はずしたら新品のプラグを差し込みます。
これが型番。



車載工具で交換します。
プラグの先にキャップがついてるタイプなので、
このようにプラグレンチで固定しておいて、ペンチなどではずすと楽ちんです。



新品のときは、手で動かなくなってから、1/2~1/3まわすようですが、
締めすぎよりは弱めの方が増し締めすればいいだけなので慎重にやります。



作業終了後エンジンがかかったのでおつかれさんです。
この後、画像はないですが、エンジンオイルとオイルフィルターの交換もやりました。
暑い日やったので汗ダクになりましたが、一気にメンテが終了してよかったです。
シャワーを浴びてから家の前の公園でビールをのんでお昼寝。
充実の1日でした
====================
ブログランキングに参加しております(o^-^o)
よければ、ポチッとお願いしますm(._.)m
====================




人気ブログランキング

[ 2021/08/31 08:52 ] 身辺雑記 | TB(0) | CM(20)

ベイビーちゃん号(ママチャリ)メンテしました

7月の暑い日。
朝早くしんちゃん号でツーリングに行き、200kmほど走って帰宅。
部屋にはクーラーが無く、暑くていられないので、ベイビーちゃん号(ママチャリ)のメンテをすることにしました。
チャリを動かすときにサドルを持つため接合部がはがれてグラグラするようになってきたので交換します。



13mmのめがねでサドルポストからはずします。
たぶん錆びて固着してるやろと思って、前日556を噴いておきました。



そのおかげか、あっさりとれました。



amazonで買った新しいサドルをつけました。
1,000円ちょいやったですが、さすが石橋さん製。
しっかりしてます。



続いて鍵を交換します。
鍵を落としてしまい、スペアキーがなくなりました。
次なくすとめんどくさいことになるので鍵ごと交換。
これもamazonで購入。
700円くらい。
まずは古い鍵をプラスドライバーではずします。



左右1箇所ずつネジ止めされてるだけです。



あっという間にはずれました。
なかなか写真の縦の比率がおかしいです(笑)



取り付け板が最初はフラットなので、指で曲げてやります。



左右2箇所ネジ止め。



5分くらいでサクサク終了です。
サドルとあわせて15分くらいかな。



amazonのレビューを見てると「むずかしかった」とか「とまどった」とか書いてる人がチラホラいましたけど、
どんだけどんくさいねんと思います(笑)
人一番不器用なぼくでもサクサクできたので、だれでも問題なくできると思います。
これでしばらく快適に乗れそうです

=================
ブログランキングに参加しております(o^-^o)
よければ、ポチッとお願いしますm(._.)m
====================




人気ブログランキング

[ 2021/08/03 09:01 ] 身辺雑記 | TB(0) | CM(18)

SR400でニュートラルに入らないときのキックスタート

新十津川経由で浜益まで行ってきました。
オロロンロードやきれいな日本海の写真は撮らずに帰途につきました。
途中の浜益駐車公園で休憩。
看板の「北海道」って文字にやる気を感じます(笑)



むこうに見えるのは浜益温泉の建物です。
まだやってる時間じゃないので駐車場はガラガラです。



さて、トイレでマーキングを行なったあと帰ろうと思ったら、
ギヤがニュートラルにはいりません。
車体を前後に揺すったりしたら入るようになりますが、めんどくさいなのでそのままキックします。
ギヤがはいってるときにキックすると車体が動いて最悪ガッシャーンとなるので、
クラッチレバーを握ったままデコンプも握って上死点をだします。



キックに慣れたら、いちいちキックインジケーターを見る人は少ないと思いますが、
慣れてない人は、しっかり目視で確認しましょう。
慣れない状態で失敗すると疲れますからね。



あとはふつうにキックすればいいだけですが、
さきにも書いたようにギアがはいってるときにキックすると車体が動くので、
クラッチレバーを握ったままキックします。
あと、これが大事なのですが、サイドスタンドはあげた状態でやらないと一生かかりません。
なので、サイドスタンドにのった状態でキックしてる人は苦労するかもしれませんね。
ふだんニュートラルの状態からキックするときも車体はたてた状態でキックする練習をしといた方がよいかもしれません。
不安定で恐い気がするならサイドスタンドはかけた状態でもだいじょうぶです。

尚、センタースタンドをたててやった方が安定しますので、
センタースタンドがたてられない人は、これも練習しておきましょう。

などといっちょまえなことを、えらそうにほざく今日この頃でした
====================
ブログランキングに参加しております(o^-^o)
よければ、ポチッとお願いしますm(._.)m
====================




人気ブログランキング

[ 2021/07/10 06:32 ] バイク | TB(0) | CM(24)